Doppler on Wheels
 
Doppler On Wheels of DOW) is een op een vrachtwagen gemonteerde mobiele weerradar die wordt gebruikt door het Center for Severe Weather Research in Boulder, Colorado, onder leiding van Joshua Wurman, voor onderzoek naar de structuur van zware onweersbuien, orkanen en fijnmazige meteorologische verschijnselen. Het centrum heeft een vloot van drie van dergelijke radars die grotendeels worden gefinancierd door de National Science Foundation (NSF) van de Verenigde Staten. Deze radars zijn al geruime tijd beschikbaar voor alle onderzoekers, in het bijzonder die van de NSF.
 
Doppler On Wheels jaagt op tornado in de buurt van Attica, Kansas  
 
Gegevens van een Doppler on Wheels-eenheid met een tornado in de buurt van La Grange, Wyoming  
 
Geschiedenis 
 
De eerste twee radars zijn gepulseerde Doppler-radars die een magnetron gebruiken om een ​​draaggolf uit te zenden in de X-band op 9.370 Giga Hertz (ongeveer 3 cm). Met een satellietschotel van 2,44 meter is de hoekresolutie van de radar 0,93 graden. De golf kan verticaal en horizontaal worden gepolariseerd, wat het mogelijk maakt om, naast de reflectiviteit en de radiale snelheden van neerslag, gegevens te verkrijgen die het mogelijk maken om het type te extraheren.

Bij deze golflengte wordt het signaal sterk verzwakt bij hevige regen, maar de vrachtwagen wordt gebruikt om op zeer korte afstand van het te observeren fenomeen te naderen. Bovendien maakt de dubbele polarisatie het mogelijk om de demping grotendeels te compenseren. Zo kunnen zeer fijne details worden waargenomen in tornado's en orkanen, waarbij de resolutie op korte afstand van minder dan 100 meter wordt.

Een nieuwe versie, Rapid-DOW genaamd, werd in 2003 in gebruik genomen en wordt gebruikt tijdens de Vortex-2 meetcampagne in 2009-20103,4. Het is een driedimensionale elektronisch gescande radar die een antenne gebruikt waarvan het stralingspatroon wordt geregeld door een zeer groot aantal golfgeleiders elektronisch te variëren en niet mechanisch door de rotatie van
een paraboolantenne. Dit maakt het mogelijk om zeer snelle peilingen te maken en zo temporele veranderingen op een fijnere schaal waar te nemen in onweersbuien. Hij zendt zes stralen tegelijk uit en een compleet geluid duurt slechts 5 tot 10 seconden in plaats van enkele minuten bij eerdere modellen.  
 
Resultaten 
 
DOW-gegevens hebben geleid tot de ontdekking van orkaan-grenslaagrollen van sub-kilometers, die waarschijnlijk windschade moduleren en een sleutelrol kunnen spelen bij de intensivering van de orkaan. DOW-gegevens onthulden de meest intense wind ooit geregistreerd (Bridge Creek-tornado, 3 mei 1999), en de grootste tornado-circulatie ooit gedocumenteerd (ook 3 mei 1999 in Mulhall, OK), en maakten de eerste 3D-kaarten van tornadowinden en sub-tornadische vortexwinden, en gedocumenteerde intense draaikolken in sneeuwbanden met meereffect. Ongeveer 70 peer-reviewed wetenschappelijke publicaties hebben DOW-gegevens gebruikt.

De DOW-vloot, PODS en mobiele mesonets zijn op televisie te zien geweest, waaronder de realityserie Storm Chasers van Discovery Channel, de specials Tornado Intercept en The True Face of Hurricanes van National Geographic Channel, en de Nova-aflevering van PBS "The Hunt for the Supertwister, "en anderen.
 
Bronnen: Wikipedia-fr, Wikipedia-en 
  Categorieën: Meteorologische instrumenten I Weer A tot Z
 
web design florida